第一财经：保税380燃料油期货合约挂牌，未来将适时引入境外投资者

发布日期：2018-07-16

记者 黄思瑜

　　7月16日，上海期货交易所（下称“上期所”）保税380燃料油期货合约挂牌上市。这是将燃料油期货合约交割品级由180燃料油升级为保税380燃料油，填补国内保税燃料油定价机制缺失的空白。

　　截至挂牌首日收盘，保税380燃料油期货总成交量59658手，成交18.04亿元，总持仓量10840手，其中主力FU1901合计成交52616手，成交金额15.90亿元（数据均为双边统计）。主力FU1901合约收盘价2994元/吨，较基准上涨0.2%。

　　据第一财经记者获悉，当日参与集合竞价达成首批交易的企业包括，中国石油国际事业有限公司、中石化浙江舟山石油有限公司、中国联合石油有限责任公司、广州市华泰兴石油化工有限公司、上海高英石油化工有限公司、摩科瑞能源贸易（北京）有限公司、杭州哲实实业有限公司、上海海通资源管理有限公司等。

 

　　

　　根据交易规则，燃料油期货合约涨跌停板幅度为上一交易日结算价±5%，最低交易保证金为合约价值的8%。为了有效应对燃料油期货的价格大幅波动风险，执行燃料油期货涨跌停板幅度为6%，挂牌首日涨跌停板幅度为12%，交易保证金为合约价值的10%。

　　这是燃料油期货的再次起航。在14年前的2004年上期所上市180燃料油期货，曾一度运行平稳，充分发挥套期保值价格发现的功能；但2012年以来，受市场消费结构变化等因素的影响，180燃料油期货市场规模逐渐萎缩；近年来，随着我国外贸的稳定增长，作为远洋运输的重要燃料补给，保税380船用燃料油已经逐渐成为市场的主流消费品种。

　　作为连接航运市场和原油市场的纽带，保税船用油行业承受着来自上下游产业的压力，同时受到成品油市场价格波动风险和航运市场行情的影响，市场对于保税船用燃料油期货的需求日趋紧迫。为深入贯彻“金融服务实体经济”的要求，顺应行业发展趋势，上期所对燃料油期货合约及相关规则进行优化完善，将燃料油期货合约交割品级由180燃料油调整为保税380燃料油，采用“净价交易、保税交割”的交易模式。

　　中国石油和化学工业联合会副会长傅向升表示，保税380燃料油期货的上市将形成更加贴中国市场的基准价格，不断提升中国船用油领域议价能力，助力东北亚燃料油加注中心建设。

　　“保税380燃料油期货将为打造我国成为未来全球加油中心、海事服务中心、国际航运中心的中远期目标贡献力量。”中国石油流通协会会长邸建凯表示。

　　中国船舶燃料有限责任公司总经理孙厚刚表示，保税380期货的上市是落实服务实体经济的有利举措，必将开启保税船加油行业的新篇章。

　　从市场发展的现状看，2017年中国船供油的总量达到1665万吨，同比增长12%。其中，保税油的供应量恢复到上千万吨，同比增加158万吨，增幅达到19%。而380燃料油占到保税船燃总销售量的80%。

　　华东中石油国际事业有限公司总经理于吉友表示，保税380燃料油期货挂牌后，保税船供油企业在价格选择等方面将更具主动性和灵活性，使企业能够根据各自的需求进行价格管理，降低行业价格风险。

　　上期所总经理席志勇表示，燃料油期货是中国第一个能源类期货品种，承载着“先从燃料油期货起步，积累经验，创造条件，逐步推出多品种的石油期货”的重任。今年是上期所“三五”规划的开局之年，上期所将切实抓好服务实体经济、防范金融风险和深化金融改革三大任务，做精做细现有产品，丰富产品供给，创新业务模式，尽快研究探讨在大宗商品交易平台上引入保税380燃料油期货仓单交易，进一步推动期现创新发展、产融合作，更好地服务实体经济，满足企业的多元化需求。

　　上期所监事长陆文山指出，作为原油期货之后的又一个能源期货品种，保税380燃料油期货平稳运行后，将适时引入境外投资者，更加注重市场化、法治化、国际化发展，切实贯彻绿色发展理念，引导石油资源优化配置，促进企业健康、稳定、可持续发展。